![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
В связи с недавним идиотским инцидентом с забиванием свай в московское метро хочу заявить -
вот дозасекречивались до маразма - так теперь не жалуйтесь.
Были бы у граждан нормальные карты - не страдало бы метро чуть ли не каждые два-три года от строителей.
вот дозасекречивались до маразма - так теперь не жалуйтесь.
Были бы у граждан нормальные карты - не страдало бы метро чуть ли не каждые два-три года от строителей.
no subject
А с ВЧ кабелем непонятно. С одной стороны, некрасиво на карте спецсвязь обозначать. С другой, кому он нужен перебитый?
Может, обозначать не точное местоположение, а достаточно широкий (с точки зрения безопасности) коридор, в котором запрещены работы?
Похоже, сейчас законодательство, регулирующее всю эту точную картографию, наконец меняется (вот и GPS-навигаторы разрешены к свободному использованию), только я не знаю деталей (да и вообще, честно говоря, не понял - режим упрощается или ужесточается)
no subject
Так что разрешительные организации должны иметь карты, заинтересованные ведомства и проч.
А граждане наши, опыт показывает, если увидят нга карте нарисованную жопу, то сразу же в неё полезут - и такой геморрой там разведут, что держись.
no subject
no subject
no subject